Rexton II. Inteligentna alternatywa – z bogatszą ofertą.

Nowy Rexton XVT – podobnie jak model Xdi – został wyposażony w pięciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,7 litra w nowoczesnej technologii Common Rail. Jest to wyjątkowo mocna jednostka napędu, która pozwala ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.

Nowy Rexton w wersji XVT dysponuje mocą 186 KM (137 kW) oraz momentem obrotowym 402 Nm już przy 1600 obr/min. Wersja Xdi posiada moc 163KM (120 kW) oraz maksymalny moment obrotowy w wysokości 345 Nm osiągany od 1800 obr/min. W zależności od wybranej wersji napęd może przenosić pięciobiegowa manualna lub pieciostopniowa automatyczna skrzynia biegów T-Tronic. Nowy model seryjnie wyposażony jest m.in. w przełączniki zmiany biegów umieszczone w kierownicy. Rexton II może być również wyposażony w filtr cząstek.

Nowy układ napędu na wszystkie koła – All Wheel Drive (AWD) – rozdziela moc na wszystkie cztery koła w sposób stały (w proporcji 40% przednia oś, 60% tylna oś). W przypadku poślizgu któregokolwiek z kół moc zostaje natychmiast przeniesiona na pozostałe koła zachowujące przyczepność. Dzięki nowym rozwiązaniom uzyskano lepsze przyspieszenie i doskonałe własności jezdne.

Ssangyong Rexton II dostępny jest w Polsce na zamówienie.
Szczegółowe informacje uzyskają Państwo u najbliższego Dealera.

Rexton XVT. Więcej mocy, wyższy komfort.

Wersje XVT i Xdi posiadają to samo bogate wyposażenie, w którego skład wchodza m.in. przednie skórzane, elektrycznie regulowane fotele z funkcją pamięci i podgrzewaniem, pakiet bezpieczeństwa ESP, 18-calowe felgi ze stopu metali lekkich, tempomat czy wspomaganie kierownicy zależne od prędkości. Rexton II dzięki detalom takim jak prędkościomierz w technologii LED, przyciemniane szyby Privacy Glas za słupkiem B, wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu, czujnik świateł czy przednia szyba atermiczna zapewnia wysoki komfort użytkowania każdego dnia. Przekonaj się sam, co potrafi to auto.